传通用汽车将于6月1日申请破产 [转帖 2009-05-29 11:50:50]
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http://www.stnn.cc/fin/200905/t20090529_1036323.html

2009-05-29

　　星岛环球网消息：知悉内情人士表示，全球最大车厂通用汽车（General Motors Corp）营运77年之后，计划将于6月1日申请破产，大部分公司资产将出售至新公司。>>美国财政部将持有新通用72.5%股份

　　彭博社报道，通用汽车破产申请文件中表示，在出售资产至政府成立的新公司过程中，美国财政部将会提供资金，以利运作。

　　透过28日取得几位最大债券持有人的同意后，通用汽车可望更顺利出售资产，而答应出售资产的债券持有人则可换得重整后的通用汽车股份。>>通用与多数债券持有人达成债转股协议

　　通用汽车计划藉由凯迪拉克和雪佛兰等品牌资产建立新公司。由于销售暴跌重创通用汽车，无法如愿在政府规定的6月1日最后期限前降低债务440亿美元，不得不走上破产重整这条路。

　　加州大学法学教授Lynn LoPucki表示：“藉由破产摆脱数百亿美元债务，通用汽车将可因为破产而重获新生。”

　　知情人士并未明确指出通用汽车将会向何处法院提出破产申请，他们亦不愿具名，因此消息尚未对外公布。通用汽车公关部门副总Steve Harris不愿响应此消息。

　　一旦通用汽车申请破产，将成为全球史上第三大破产案件，仅次于雷曼兄弟（Lehman Brothers Holdings Inc）和世界通讯（WorldCom Inc）之后。通用汽车申报全球资产910亿美元，至去年底债务为1764亿美元。4月底申请破产保护的克莱斯勒列出的资产达390亿美元。

　　据悉，原本仅有15%的债券持有人同意放弃债务，换取10%股份。通用汽车28日提供条件较优渥的协议，额外允诺债券持有人认股权证，可收购超过15%的新公司股份。这项协议令其它20%的债券持有人点头答应。

　　但是，如果支持此协议的债券持有人仍不足，那么债券持有人很有可能损失部分或全部认股权证，以及新通用汽车的10%股份。

　　申请破产的文件中记载，美国财政部拥有新通用汽车72.5%股份，美国汽车工会（UAW）管理的健保基金则获得17.5%，另外10%则由通用汽车在破产过程中交给债权人。

　　透过上述计划，新通用汽车背负的债务将包括财政部的贷款80亿美元、积欠UAW的健保基金25亿美元，以及优先股须支付的鼓励65亿美元。

　　财政部将获得25亿美元的优先股，每年将支付9%股利，因此优先股分发的股利推高至90亿美元。

　　投资者表示，通用汽车此回修改过的条件“以最近艰困的状况来说，已是债券持有人最好的替代方案”。

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红色练习本[发送私信] Re: 传通用汽车将于6月1日申请破产 [5/31/2009 10:03:06 AM]
以下是引用 william_hu80 于 5/29/2009 12:41:01 PM 的发言：
赖帐策略而已，90%的股权还在美国人自己手里，而大部分债务却可以赖掉。
支持！
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xiameng1996[发送私信] Re: 传通用汽车将于6月1日申请破产 [5/30/2009 9:46:23 PM]
以下是引用 william_hu80 于 5/29/2009 12:41:01 PM 的发言：
赖帐策略而已，90%的股权还在美国人自己手里，而大部分债务却可以赖掉。
支持！
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william_hu80[发送私信] Re: 传通用汽车将于6月1日申请破产 [5/29/2009 12:41:01 PM]
赖帐策略而已，90%的股权还在美国人自己手里，而大部分债务却可以赖掉。
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